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離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)大特點(diǎn)全5

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發(fā)表時(shí)間：2020-06-29 00:00作者：周口風(fēng)機(jī)

離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)大特點(diǎn)全5

l G/Y6-51型鍋爐鼓引風(fēng)機(jī)

1、該系列風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)是以經(jīng)過(guò)一年多模型試驗(yàn)定型的空氣動(dòng)力學(xué)略圖為依據(jù)并采用了“具有可調(diào)式進(jìn)風(fēng)口”的專利技術(shù)；高強(qiáng)度耐磨葉輪、防漏油軸承箱、調(diào)心式軸向調(diào)節(jié)門(mén)等先進(jìn)的專有技術(shù)成果。

2、高效工況范圍寬，機(jī)號(hào)排列密集，容易選到高效工礦點(diǎn)。

3、具有“可調(diào)式進(jìn)風(fēng)口的離心風(fēng)機(jī)”的專利技術(shù)。該項(xiàng)專利技術(shù)在風(fēng)機(jī)安裝時(shí)調(diào)整到理想位置。風(fēng)機(jī)檢修時(shí)將進(jìn)風(fēng)口沿軸向調(diào)整至與葉輪脫開(kāi)后，可垂直吊出轉(zhuǎn)子。

4、高強(qiáng)度耐磨葉輪。葉輪采用近徑、后向單板葉片，減少氣流沖擊，穩(wěn)定性好，電動(dòng)機(jī)不易過(guò)載，克服了原4-73型機(jī)翼型空心葉片磨穿后內(nèi)部進(jìn)灰，非工作面積灰引起振動(dòng)等不良現(xiàn)象，引風(fēng)機(jī)葉片易磨損部位采用風(fēng)機(jī)專用的耐磨焊接型堆焊，大大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)使用壽命。該系列風(fēng)機(jī)壓力系數(shù)高，周速低、噪聲小，因而實(shí)用性好。

5、防漏油軸承箱。采用塔接式甩油環(huán)，將高速旋轉(zhuǎn)軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁，流回油池；半開(kāi)式鋁制油封除方便檢修和防止摩擦事故外，可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池；外壓盤(pán)根是將少量的稀油擋住；軸承箱上部位設(shè)有通氣塞，減小了軸承箱內(nèi)部的微正壓，保證不漏油，防塵性能好。

6、調(diào)心式軸向調(diào)節(jié)門(mén)。該調(diào)節(jié)門(mén)導(dǎo)葉片支點(diǎn)均設(shè)有調(diào)心軸承，在運(yùn)行和調(diào)節(jié)過(guò)程中無(wú)“死”點(diǎn)，因而調(diào)節(jié)靈活省力，安全可靠，保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)不過(guò)載，也可在露天使用。

7、該風(fēng)機(jī)為整體或分體組裝式。該系列離心風(fēng)機(jī)16D以下的傳動(dòng)組、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器罩在出廠前已組裝在一個(gè)完整的底座上；機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口和調(diào)節(jié)門(mén)為另一個(gè)基礎(chǔ)，小型號(hào)風(fēng)機(jī)出廠前組裝為兩個(gè)基礎(chǔ)，大型號(hào)的分解組裝為三個(gè)基礎(chǔ)，其電動(dòng)機(jī)為另一個(gè)基礎(chǔ)。

8、該風(fēng)機(jī)配套齊全。調(diào)節(jié)門(mén)、聯(lián)軸器罩、進(jìn)出風(fēng)口法蘭、整套機(jī)器用地腳螺栓，進(jìn)出風(fēng)口軟連接及中大型號(hào)所配測(cè)振儀表，根據(jù)需要也可配成套執(zhí)行機(jī)構(gòu)，減震器和消聲器等。

l G/Y6-51型鍋爐鼓引風(fēng)機(jī)

B4-72為防暴型離心式通風(fēng)機(jī)主要由鋁葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分與防爆機(jī)組成，可作為易燃揮發(fā)性氣體的通風(fēng)換氣之用，其性能與地基尺寸同于4-72型。

　　F4-72為防腐性離心式通風(fēng)機(jī)主要有不銹鋼（或玻璃鋼）材質(zhì)做成葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分與電機(jī)組成，可用于輸送腐蝕性氣體，其性能與地基尺寸同于4-72。

l 4－68型風(fēng)機(jī)

主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電動(dòng)機(jī)組成。№6.3-20除上述部分外還有傳動(dòng)部分。
　　 1、葉輪：由12片后傾翼形葉片焊接于孤錐型的輪蓋與平板型的輪盤(pán)中間。均用鋼板制造，并經(jīng)過(guò)靜動(dòng)平衡較正，空氣性能良好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
　　 2、機(jī)殼：機(jī)殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體，機(jī)殼作成兩種不同型式，№2.8-12.5機(jī)殼作成整體，不能拆開(kāi)。№16、20機(jī)殼作成三開(kāi)式，除沿中分水平面分為兩半外，上半部再沿垂直中心線分為兩半，用螺栓連接。
　　 3、進(jìn)風(fēng)口：作成收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在風(fēng)機(jī)入口側(cè)。
　　 4、傳動(dòng)組：由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。№6.3—12.5四個(gè)機(jī)號(hào)風(fēng)機(jī)，軸承箱整體結(jié)構(gòu)，在軸承上裝有溫度計(jì)和油標(biāo)，№l6、20兩個(gè)機(jī)號(hào)風(fēng)機(jī)用二只并列軸承座，在軸承座上裝有溫度計(jì)，采用軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

l 4-70型離心通風(fēng)機(jī)

№.2.8～6風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而組成；№.7～12除具有上述部分外，還有傳動(dòng)部分等。
　　1)葉輪由10個(gè)后傾的圓弧薄板型葉片、曲線型前盤(pán)和平板后盤(pán)組成。均用鋼板制造，并經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正，空氣性能良好，效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
　　2)進(jìn)風(fēng)口制成整體，裝于風(fēng)機(jī)的則面。與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，且損失較小。
　　3)傳動(dòng)部2分由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、帶輪組成。

4-2×72型離心通風(fēng)機(jī)結(jié)　構(gòu)：
　　風(fēng)機(jī)由葉輪部、機(jī)殼部、進(jìn)風(fēng)口、軸承座、電動(dòng)機(jī)等組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，便于維修的特點(diǎn)。
　　1、葉輪：由兩個(gè)旋向不同的葉輪組成，每一葉輪各有10個(gè)翼型葉片，并具有弧形前盤(pán)，經(jīng)動(dòng)平動(dòng)校正，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
　　2、機(jī)殼：由鋼板焊成蝸形體，并帶有軸承支架，風(fēng)機(jī)座。
　　3、進(jìn)風(fēng)口：鋼板制成錐弧形流道。
　　4、軸承座：采用雙列向心球面軸承并用鈣納基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

l 4-79.4-2×79型離心通風(fēng)機(jī)

主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而組成。№7～20除具有上述部分外，還有傳動(dòng)部分等。

　　葉輪由16個(gè)后傾的圓孤薄板型葉片、曲線型前盤(pán)和平板后盤(pán)組成，均用鋼板制造，并經(jīng)過(guò)靜、動(dòng)平衡校正，保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

　　機(jī)殼作成兩種不同型式，№3～12機(jī)殼作成整體，不能拆開(kāi)；№14～20的機(jī)殼制成兩開(kāi)式，沿中分水平面分為兩半，由螺栓連接。

　　進(jìn)風(fēng)口制成整體，裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，且損失較小。

　　傳動(dòng)部分由主軸，軸承箱，滾動(dòng)軸承，皮帶輪組成。

l CPE型離心通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：

　　1、機(jī)殼——由兩塊側(cè)板和一塊蝸板組成，鋼板焊成。

　　2、葉輪——后彎型長(zhǎng)葉片，鋼板鉚接，適于高壓小流量。

　　3、進(jìn)風(fēng)口——裝于進(jìn)氣側(cè)板，供管道過(guò)接。

l CAS型離心通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：

　　⑴機(jī)殼——由兩塊矩形側(cè)板和一塊蝸形板組成，，側(cè)板有揩邊（法蘭）材料為鋼板。